Фреттинг против фреттинг-подшипников должен принимать следующие меры:
1) использование подшипника, который должен находиться вдали от внешнего источника вибрации, или открыть антивибрационную канавку, чтобы предотвратить вибрацию основания от подшипников;
2) Машина должна находиться в транспортном валу, тормоз не поворачивается, или подшипники могут вращаться только в одном направлении, а блокировка вала - без осевого перемещения;
3) При использовании консистентной смазки консистенция смазки должна быть низкой, но наилучшим выбором является смазка маслом. Вязкость масла составляет около 0,1 Па · с.
4), насколько это возможно, зазор подшипника должен быть меньше или предусилительной установки.
1) использование подшипника, который должен находиться вдали от внешнего источника вибрации, или открыть антивибрационную канавку, чтобы предотвратить вибрацию основания от подшипников;
2) Машина должна находиться в транспортном валу, тормоз не поворачивается, или подшипники могут вращаться только в одном направлении, а блокировка вала - без осевого перемещения;
3) При использовании консистентной смазки консистенция смазки должна быть низкой, но наилучшим выбором является смазка маслом. Вязкость масла составляет около 0,1 Па · с.
4), насколько это возможно, зазор подшипника должен быть меньше или предусилительной установки.





